MÁQUINA TEATRAL DE ORFEO
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2013-01-17 22:29:56
La máquina teatral de Orfeo servía para el montaje de espectáculos
teatrales. Esta máquina tiene una leyenda mitológica que cuenta el
desafortunado amor entre Orfeo y Eurídice.
Leonardo era conocido por dirigir teatros para los Sforza, la puesta
en escena proyectada por Leonardo ha sido transmitida por una serie de
bocetos conservados en dos hojas del códice Arundel, en una hoja del
códice atlántico y en otra hoja de un colección particular.
Todos estos fragmentos permiten hacernos una idea bastante clara
y precisa del montaje pensado por Leonardo. Se caracteriza por dos
elementos de gran novedad: El Naturalismo y El Dinamismo.
Leonardo ambienta el drama de Orfeo en un decorado naturalista
hecho de valles y montañas. Aquí se desarrolla la primera parte del drama,
el enamoramiento de Orfeo y Eurídice. En un momento determinado el
escenario se abre y de las entrañas de la tierra emerge Plutón con otras
criaturas infernales.
En la hoja 231v del códice Arundel, Leonardo describe muy eficazmente
un momento del drama: Cuando se abre el paraíso de Plutón aparecen
demonios que tocan 12 urnas que emulan voces infernales. Allí estas la
Muerte, las Furias, Cerbero, muchos querubines desnudos que lloran. Allí
fuegos hechos de varios colores se mueven bailando.
Sara Clavero y Elena Esteban
ANDAMIOS MÓVILES CON GRÚA
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2013-01-17 22:25:38
Este es el diseño de una pieza de maquinaria de
construcción, para cuya elaboración Leonardo se inspiró en
la máquina de Filippo Brunelleschi, que usó para construir la
cúpula de santa María del Foire, en Florencia.
El problema fue diseñar dispositivos más seguros y que a la vez
permitiesen trabajar de forma rápida y eficiente, con los
que poder levantar bloque de mármol u otros materiales a
alturas considerables.
Miguel Fernández, José Mainar y Víctor Torrijo.
DRAGA
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2013-01-17 22:01:51
La draga es una máquina diseñada por Leonardo da Vinci en
el final de su vida para limpiar el fango del fondo de un canal
diseñado para la limpieza del pantano de Pontinos (al sur de
Roma).
La draga se compone de dos barcas paralelas, con una gran
rueda con palas excavadoras en el centro, que descarga
el material recogido del fondo de los ríos en una gabarra
adyacente.
Para accionarla Leonardo prevé una manivela montada
directamente en el eje de la rueda con palas excavadoras, la cual,
al girar, enrolla en el cepo una cuerda. Al estar está anclada en
la orilla del rio, permite el avance automático de la draga y, por
tanto, de la operación de dragado
Abdessadek El Bassite y David Garcés
GRAN MÁQUINA DE ASEDIO
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2012-12-11 10:16:48
Códice Atlántico 181r
En la gran catapulta vertical, de unos 7 metros, se utilizan cabrestantes, engranajes y cuerdas para poner en posición curvada y bajo tensión una viga vertical sobre la que va montada una plancha plana y horizontal. El conjunto se mantiene fijo mediante un trinquete de la parte superior, en el extremo de la viga vertical hay una plataforma en la que están dispuestas dos flechas de 2 metros de longitud.
Cuando se soltaba el trinquete la viga en tensión golpeaba la plataforma disparando las flechas.
ENGRANAJES CÓNICOS
Categoría: Mecanismos simples el día 2012-12-04 12:51:34
Los engranajes cónicos se utilizan cuando queremos transmitir en movimiento entre dos ejes perpendiculares que se cortan.
Existen varios tipos de engranajes cónicos:
Engranajes cónicos rectos tienen una superficie cónica dentada y los dientes son rectos y apuntan hacia el centro..
- Engranajes cónicos espirales con los dientes curvados en un ángulo que permite el contacto del diente debe ser gradual y suave.
- Engranajes cónicos Zerol son muy similares a un engranaje cónico excepción sólo es que los dientes están curvados
- Engranajes cónicos hipoides son similares a los cónicos espirales, pero las superficies de paso son hiperbólicos y cónicos no.
AURORA MORENO, MARIA SADIKI, MARIA CABRERIZO. 3ºA
ASADOR AUTOMÁTICO
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2012-12-04 12:49:54
El combustible comienza a arder produciendo energía térmica, los gases ascienden hasta la hélice donde la energía térmica se convierte en mecánica. El movimiento circular del eje de la hélice (vertical) hace girar el eje horizontal, mediante un engranaje tipo jaula, que transmite el movimiento entre ejes perpendiculares. En ese eje se sitúa una polea que a través de una correa transmite el movimiento circular a otra polea en la que se coloca el alimento. De esta manera el alimento gira y se va asando uniformemente. Eva Bruna y Judith Gómez.
