BARCO DE PALAS
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2012-12-04 12:37:30
Por estas necesidades comerciales y por las exigencias bélicas, la ideación de nuevas embarcaciones recibió gran atención por parte de los ingenieros del Renacimiento. Leonardo aporta notables mejoras a los mecanismos encargados del movimiento de las palas.
En los tiempos de Leonardo da Vici la expedición náutica era la forma más extendida de comunicarse con el mundo. El diseño de un barco con remos en forma de grandes ruedas suponía una forma rápida de transporte. El remero mueve una manivela que acciona una rueda dentada grande, engranada con otra más pequeña, cuyo eje es solidario con las palas.
SIERRA MECÁNICA
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2012-12-04 10:45:30
.
Esta máquina fue diseñada y dibujada por Leonardo Da Vinci, este dibujo se encuentra en el Códice Atlántico ,f.1078ar.
Esta máquina está formada por 6 partes y estas son sun funciones:
-1.Carro superior que arrastra el tronco que se va a cortar discurriendo a lo largo de unas vías en el sentido del corte y pasando a través del bastidor con la cuchilla.
2-Sistema de poleas que conecta a un cigüeñal permitiendo el avance automático y gradual del carro superior mientras se corta la madera.
3-Rueda hidráulica que aprovecha el agua que fluye por el canalillo subyacente produciendoo un movimiento rotatorio y la consiguiente energía mecánica que es transferida en pasos sucesivos al dispositivo del corte de arriba.
4-El agua que corre por el canal mueve la rueda de cangilones. A través de su eje giratorio transmitiendo la enegía de su movimiento de rotación a los otros mecanismos .
5-Este mecanismo transforma el movimiento rotatorio hidráulico en la energía que acciona un sistema de poleas y cigüeñales que arrastra el carro para la leña de manera que discurre en el sentido del corte a velocidad constante.
6-En esta fase se produce la transformación del movimiento rotatorio original en movimiento rectilíneo alterno gracias al cual la sierra puede realizar la operación de corte (arriba y abajo). Una cuerda gobernada por el sistema de poleas está atado al carro superior y lo arrastra a través del bastidor donde la cuchilla puede efectuar el corte.
Lorena Moreno,Lorene Yuste y Cristian Terrado.
BALLESTA GIGANTE
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2012-12-04 10:41:10
La ballesta de Leonardo tenía un arco que se construía en secciones laminadas para aumentar la flexibilidad y la potencia. La cuerda de la ballesta se tensa con un mecanismo de tornillo tuerca y los brazos se flexionan. El mecanismo de disparo puede ser de percusión y de palanca. Cuando se suelta la nuez, los brazos dejan de soportar el esfuerzo de flexión y vuelven a su posición inicial, mientras que el objeto que se quiere lanzar sale disparado. La ballesta se transporta mediante unas ruedas que se inclinan para asegurar una base estable.
José Ángel García y Julia Lledó.
CATAPULTA
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2012-12-04 10:23:18
La catapulta consta de un engranaje de jaula, que es girado por una palanca que solo gira en un sentido, porque tiene un trinquete. La palanca gira un engranaje de jaula en cuyo eje hay un torno. Alrededor del torno hay una cuerda que tira del arco flexible. Cuando giramos la palanca, el arco se flexiona y almacena energía elástica .Cuando quitamos la palanca y liberamos el trinquete, el arco vuelve a su posición inicial, el torno empieza a girar y el brazo de la resistencia, donde se encuentra la piedra, gira y lanza la piedra.
(codice atlantico 140 r)
Rochdi Sabour y Enyel Sebastian Quintanilla.
MÁQUINA ENTALLADORA DE LIMAS
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2012-12-04 10:18:45
Codice Atlanticus, 24r
La tarea de la entalladora de limas es totalmente automática: al girar la manivela, el peso sube. Cuano se libera la manivela el peso cae, desenrollando la cuerda y accionando el martillo mediante un sistema de levas, engranajes y palancas realiza la entalla en la lima. La total automatización representa un alivio para el obrero y, al mismo tiempo, da un resultado más homogéneo, anticipando los modernos procesos de producción.
Isabel Polo Fernández y Abril Sanchez Crespo 3ºB
ODÓMETRO
Categoría: Mecanismos compuestos el día 2012-12-04 10:18:10
Códice Atlántico - 1v
Un odómetro es un dispositivo que indica la distancia recorrida en un viaje por un automóvil u otro vehículo. El odómetro es ideal para medir trayectos y distancias en terrenos de superficies desiguales. Da vinci invento una carretilla de medir distancias. Cada 1,5 metros, un eje da una vuelta y la rueda vertical avanza uno de sus treinta dientes. Cada 45 metros, ésta mueve la rueda horizontal y cae una canica a la caja. Mejora el de Herón de Alejandría y precede a los actuales medidores digitales. Los vehículos fabricados actualmente tienen odómetros electrónicos. Odómetro Digital
Alberto García - Oscar Martín 3ºB
Página anterior Página siguiente 